URX Neo
1,798
c.c.
運動休旅車
4
車型
89.8 - 115.9萬
查看所有照片
| 規格/車型 |
5+1樂活版 89.8萬 |
5人大生活家版 94.8萬 |
7人樂活版 99.8萬 |
7人大生活家版 115.9萬 |
| 車身外型 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車身型式 | 運動休旅車/SUV | |||
| 車門數 | 5 門 | |||
| 乘客數 | 6 人 | 5 人 | 7 人 | 7 人 |
| 車身尺碼 | ||||
| 車長 | 4725 mm | |||
| 車寬 | 1826 mm | |||
| 車高 | 1755 mm | |||
| 軸距 | 2720 mm | |||
| 車重 | 1650 kg | 1585 kg | 1695 kg | 1640 kg |
| 行李容積 | ||||
| 迴轉半徑 | 5.7 m | |||
| 輪胎尺寸 | 225/50 R18 | |||
| 後輪尺寸 | 225/50 R18 | |||
| 最小離地高度 | ||||
| 風阻係數 | ||||
| 油箱容量 | 52 litre | |||
| 前輪輪距 | 1565 mm | |||
| 後輪輪距 | 1578 mm | |||
| 機械結構 | ||||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |||
| 前輪懸吊 | 麥佛遜 | |||
| 後輪懸吊 | 扭力桿拖曳臂 | |||
| 能源數據 | ||||
| 動力系統 | 引擎 | |||
| 能源 | 汽油 | |||
| 市區油耗 | ||||
| 高速油耗 | ||||
| 平均油耗 | 11.9 km/l | 12 km/l | 11.3 km/l | 11.9 km/l |
| 測試方法 | ||||
| 能源效率等級 | 小客車5級 | 小客貨/小貨車4級 | 小客車5級 | 小客車5級 |
| 純電行程 | ||||
| 能效測試值 | ||||
| 引擎系統 | ||||
| 排氣量 | 1798 c.c. | |||
| 壓縮比 | 9.8 : 1 | |||
| 汽缸設計 | 直列4汽缸 | |||
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |||
| 供油方式 | 多點噴射 | |||
| 每缸汽門 | 4 | |||
| 汽門數 | 16 | |||
| 引擎位置 | 前置 | |||
| 引擎技術 | 渦輪增壓 | |||
| 缸徑 | ||||
| 衝程 | ||||
| 引擎型號 | ||||
| 引擎最大馬力 | 202 ps/5200 rpm | |||
| 引擎最大扭力 | 30.6 kgm/2000~4000 rpm | |||
| 傳動系統及制動系統 | ||||
| 變速系統 | 六前速手自排 | |||
| 傳動方式 | 前輪驅動 | |||
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | |||
| 變速箱型號 | ||||
| 性能 | ||||
| 最大綜效馬力 | ||||
| 最大綜效扭力 | ||||
| 極速 | ||||
| 加速 | ||||
| 進場角 | ||||
| 離場角 | ||||
| 穿越角 | ||||
| 離地高度 | ||||
| 電能動力 | ||||
| 馬達能量來源 | ||||
| 電池種類 | ||||
| 電池總容量 | ||||
| 可用電池容量 | ||||
| 電池組總電壓 | ||||
| 前置馬達組數 | ||||
| 前置馬達型式 | ||||
| 後置馬達組數 | ||||
| 後置馬達型式 | ||||
| 馬達最大功率 | ||||
| 馬達最大扭力 | ||||
| 純電池里程 | ||||
| DC充電最大功率 | ||||
| DC充電最快時間 | ||||
| AC充電規格 | ||||
| DC充電規格 | ||||
| 製造 | ||||
| 製造廠 | 裕隆汽車製造股份有限公司 | |||
| 產地 | 台灣 | |||
| 技術合作 | ||||
| 經銷/代理 | 納智捷汽車股份有限公司 | |||
| 0800-588-088 | ||||
比較清單
開始比較
取消比較